التعليم: برنامج للإرشاد والتوجيه الوظيفى لريادة الأعمال للمدارس الفنية     وزير الدفاع ينيب قادة الجيوش لوضع إكليل الزهور على النصب التذكارى     رئيس وزراء فرنسا يدلى بصوته فى الانتخابات الرئاسية     القوى العاملة: الثلاثاء إجازة بأجر للقطاع الخاص بمناسبة تحرير سيناء     وزيرالتنمية المحلية يبحث تقنين أوضاع الكافيهات غيرالمرخصة مع المحافظين     ضبط رجل أعمال استولى على 7 ملايين جنيه بزعم توظيفها بالإسكندرية     غدا - الباحث أحمد كامل يتحدث عن الإرهاب فى مصر والعالم فى "من ماسبيرو"     غدا - الباحث أحمد كامل يتحدث عن الإرهاب فى مصر والعالم فى "من ماسبيرو"     مجلس الوزراء يخصص إحدى الفلل بشارع قصر العينى مقرًا لـ"الإعلاميين"     "الصحفيين": ننسق مع يحيى قلاش بشأن إجراءات الطعن على الحكم الصادر ضده    
 

 

تكلفة التطوير والاستثمار فى المترو تتحملها الدولة لا المواطن
 
  20/04/2017  
قال المهندس هشام عرفات، وزير النقل، إن الدولة لا توفر التكلفة الاستثمارية لمترو الأنفاق ومشروعات النقل الجماعى من المواطنين، ولكنها تحصل على تكلفة التشغيل والصيانة فقط، بينما تتحمل هى تكلفة التطوير والاستثمار، فضلا عن سعيها الدائم لتشغيل الأنشطة الاقتصادية الجانبية.

وشدد "عرفات"، فى مداخلة هاتفية مع برنامج "صباح أون" على قناة on live، على ضرورة الاهتمام بوسائل النقل الجماعى، خاصة أن انتشار السيارات الخاصة وصل لمعدلات خطيرة، ويسبب فى كثافات مرورية ضخمة وأضرار بيئية واسعة، متابعا: "تقدم أى دولة يُقاس بأن تستقل الطبقة الغنية وسيلة النقل الجماعى بدل السيارات الخاصة".

وأشار وزير النقل فى مداخلته، إلى أن تركيز الوزارة الآن يقوم على تحسين البنية الأساسية فى السكة الحديد والقطارات، وأن قرار زيادة أسعار تذاكر المترو فى الوقت السابق يعود إلى أن الخدمة كانت تنهار ولا تغطى تكلفة التشغيل والصيانة، مؤكدا أن تذكرة المترو فى السابق كانت غير متكافئة مع تكاليف التشغيل الخاصة بمرفق المترو.

  المزيد من الاخبار