بحوث الفلزات يقيم الوحدة الثانية بمحطة كهرباء أسيوط     مقتل30 تكفيريا واستهداف البؤر الإجرامية بشمال سيناء     ضبـط 450 كجم لحوم فاسدة بالجيزة     ماسبيرو يستدعي رفاعي لاستخراج ثعبان استديو 37     تراجع الحمل الأقصى إلى 27900 ميجاوات لانخفاض درجات الحرارة     الأموال العامة تحقق مع «مندوبة المالية» في مخالفات جديدة بالأوقاف     وصول جثمان عمرو سمير إلى مطار القاهرة.. غدا     التعبئة العامة والإحصاء: 27.8% من سكان مصر تحت خط الفقر     مكتب التنسيق يغلق باب التسجيل للمرحلة الأولى     أحمد زاهر مديرا إداريا مؤقتا للفريق الأول بالزمالك    
 

 

تكلفة التطوير والاستثمار فى المترو تتحملها الدولة لا المواطن
 
  20/04/2017  
قال المهندس هشام عرفات، وزير النقل، إن الدولة لا توفر التكلفة الاستثمارية لمترو الأنفاق ومشروعات النقل الجماعى من المواطنين، ولكنها تحصل على تكلفة التشغيل والصيانة فقط، بينما تتحمل هى تكلفة التطوير والاستثمار، فضلا عن سعيها الدائم لتشغيل الأنشطة الاقتصادية الجانبية.

وشدد "عرفات"، فى مداخلة هاتفية مع برنامج "صباح أون" على قناة on live، على ضرورة الاهتمام بوسائل النقل الجماعى، خاصة أن انتشار السيارات الخاصة وصل لمعدلات خطيرة، ويسبب فى كثافات مرورية ضخمة وأضرار بيئية واسعة، متابعا: "تقدم أى دولة يُقاس بأن تستقل الطبقة الغنية وسيلة النقل الجماعى بدل السيارات الخاصة".

وأشار وزير النقل فى مداخلته، إلى أن تركيز الوزارة الآن يقوم على تحسين البنية الأساسية فى السكة الحديد والقطارات، وأن قرار زيادة أسعار تذاكر المترو فى الوقت السابق يعود إلى أن الخدمة كانت تنهار ولا تغطى تكلفة التشغيل والصيانة، مؤكدا أن تذكرة المترو فى السابق كانت غير متكافئة مع تكاليف التشغيل الخاصة بمرفق المترو.

  المزيد من الاخبار