صاحب البرج المقرر تفجيره ببنها يتبرع به لصالح «تحيا مصر»     تدمير 6 مواقع لتدريب الإرهابيين بليبيا     انقطاع المياه عن 5 مناطق بالجيزة     «DMC» تمتنع عن إذاعة أي محتوى ترفيهي حتى مساء الغد     حكم قضائي بالخرطوم يكشف عن صراع الإخوان في السودان     وزير التعليم العالى ينتقل لمعهد ناصر لمتابعة حالات المصابين     ضبط 1000 سيارة للجماعات الإرهابية     نادي القضاة يدين حادث المنيا الإرهابي وينعي شهداء الوطن     طائرة مصر للطيران الرابعة تصل مساء اليوم وتنضم لأسطول الشركة     رئيس الوزراء يصل المنيا لمتابعة تداعيات الحادث الإرهابي    
 

 

تكلفة التطوير والاستثمار فى المترو تتحملها الدولة لا المواطن
 
  20/04/2017  
قال المهندس هشام عرفات، وزير النقل، إن الدولة لا توفر التكلفة الاستثمارية لمترو الأنفاق ومشروعات النقل الجماعى من المواطنين، ولكنها تحصل على تكلفة التشغيل والصيانة فقط، بينما تتحمل هى تكلفة التطوير والاستثمار، فضلا عن سعيها الدائم لتشغيل الأنشطة الاقتصادية الجانبية.

وشدد "عرفات"، فى مداخلة هاتفية مع برنامج "صباح أون" على قناة on live، على ضرورة الاهتمام بوسائل النقل الجماعى، خاصة أن انتشار السيارات الخاصة وصل لمعدلات خطيرة، ويسبب فى كثافات مرورية ضخمة وأضرار بيئية واسعة، متابعا: "تقدم أى دولة يُقاس بأن تستقل الطبقة الغنية وسيلة النقل الجماعى بدل السيارات الخاصة".

وأشار وزير النقل فى مداخلته، إلى أن تركيز الوزارة الآن يقوم على تحسين البنية الأساسية فى السكة الحديد والقطارات، وأن قرار زيادة أسعار تذاكر المترو فى الوقت السابق يعود إلى أن الخدمة كانت تنهار ولا تغطى تكلفة التشغيل والصيانة، مؤكدا أن تذكرة المترو فى السابق كانت غير متكافئة مع تكاليف التشغيل الخاصة بمرفق المترو.

  المزيد من الاخبار